RAJ ONE

W tym sezonie nie będzie się mówiło o zwycięstwie o włos, a o nos, jak w końskich gonitwach. O nos brzydki jak Ferrari, o nos ładny jak w McLarenie, lub o nos zadziorny, jak ten poniżej.

Jakoś nie mam wątpliwości, że i tym razem nowy pysk "Byka" będzie jednym z tych elementów, który pozwoli mu pokazać innym teamom nie tylko rogi, ale i ogon. Bolid mistrzowski, który zyskał na docisku? Jeszcze bardziej, wszak w zeszłym sezonie nie był najszybszy na prostych, ale genialny właśnie w wirażach, gdzie docisk miał niebagatelną rolę? Jeśli nie zwątpić, a nie ma powodu, w geniusz Neweya, to jeśli nie pojawi się jakiś niezwykły, niespodziewany błąd nie sadzę by jakikolwiek zespół w stawce mógł choćby na chwilę zagonić "Byka" do klatki.

I jeszcze za BBC:

But the big intrigue is the hole in the nose where the step is in the area of the front suspension. It looks like there is an air duct in there, but where does the air go? It could be for cooling, perhaps of the Kers unit and batteries".

Czyżby znaleźli receptę na nawalający KERS?